Ducati V4R
หลังจากที่ Ducati ได้ทำการเปิดตัวรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ในตระกูล Panigale V4 ที่นำเอาเครื่องยนต์ V4 เทคโนโลยีเดียวกับตัวแข่ง MotoGP มาสู่ท้องถนนเป็นเวลาปีกว่าๆ ณ บัดนี้ Ducati ได้ฤกษ์ในการปล่อยตัวอัพเกรดระดับเดียวกับตัวแข่ง WorldSBK มาสู่ท้องถนนในปีหน้านี้
ในงาน Ducati’s World Premiere 2019 เมื่อคืนนี้ Ducati ได้ฤกษ์สำหรับการเปิดตัวรถซุปเปอร์ไบค์รุ่นใหม่ล่าสุด ที่ได้ต่อยอดขึ้นมาจากตัวแรงอย่าง Panigale V4S อันสุดยอดของทางค่ายเองกับ Panigale V4R คันนี้นี่เอง ซึ่งทาง Ducati ก็ได้จับเอาหลากหลายเทคโนโลยีเข้าไปเพิ่มเติมในรถคันนี้โดยเคลมว่านี่คือรถซุปเปอร์ไบค์สำหรับขายจริงที่แรงที่สุดตั้งแต่ก่อตั้งค่าย Ducati ขึ้นมา (ถ้าไม่นับรวมเอาตัวรถแข่งอะนะ) จะมีอะไรเพิ่มเข้าไปบ้าง มาดูกันครับ
สิ่งแรกที่แตกต่างกันคือ Panigale V4R มาพร้อมเครื่องยนต์ V4 รุ่นใหม่ขนาด 998 ซีซี แตกต่างจาก Panigale V4 และ V4S ซึ่งใช้เครื่องยนต์ขนาด 1,103 ซีซี สาเหตุที่ Ducati เลือกใช้เครื่องยนต์ขนาดไม่เกิน 1,000 ซีซี เป็นเพราะว่าตัวรถจะได้ผ่านคุณสมบัติสำหรับใช้ลงแข่งขันในรายการต่างๆ ทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็น WorldSBK, British Superbike ที่กำหนดให้ใช้รถถนนจริงมาทำการแข่งขันขนาดไม่เกิน 1,000 ซีซี หรือรายการอื่นๆ ทั่วโลกก็ล้วนแล้วแต่กำหนดให้รถในคลาส Superbike จะต้องมีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 1,000 ซีซีเช่นกัน ส่วนเจ้า V4 และ V4S ที่ออกมาก่อนหน้านี้ ล้วนใช้เครื่องยนต์ V4 ขนาด 1,103 ซีซี ซึ่งมีปริมาตรกระบอกสูบเกินกว่ากฎการแข่งขัน ทำให้ Ducati ต้องปล่อยตัวรถที่พร้อมสำหรับการแข่งขันนี้มา
ไม่แต่เพียงเท่านั้น ตัวรถ V4R ยังมีข้อแตกต่างอีกหลายจุด โดยเราได้ทำเป็นตารางสรุปความแตกต่างไว้แบบชัดๆ แล้วที่นี่ มาดูเปรียบเทียบกันครับ
เครื่องยนต์
| รุ่น | Panigale V4S | Panigale V4R |
| เครื่องยนต์ | V4 4 สูบ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ | V4 4 สูบ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) | 1,103 | 998 |
| ช่วงชัก (มม.) | 81 x 53.5 | 81 x 48.4 |
| พละกำลัง | 214 แรงม้า ที่ 13,000 รอบ/นาที | 221 แรงม้า ที่ 15,250 รอบ/นาที |
| แรงบิด | 124 นิวตันเมตร ที่ 10,000รอบ/นาที | 112 นิวตันเมตร ที่ 11,500 รอบ/นาที |
| ระบบหัวฉีด | คันเร่งไฟฟ้า พร้อมวาล์วแปรผัน | คันเร่งไฟฟ้า พร้อมวาล์วแปรผัน มาพร้อมวาล์วควบคุมการไหลของอากาศ |
ระบบส่งกำลัง
| รุ่น | Panigale V4S | Panigale V4R |
| เกียร์ | 6 สปีด พร้อมควิกชิพเตอร์ ทั้งขึ้นและลง | 6 สปีด พร้อมควิกชิพเตอร์ ทั้งขึ้นและลง |
| การทดสเตอร์ | หน้า 16 หลัง 41 | หน้า 15 หลัง 42 |
| ระบบขับเคลื่อน | โซ่ | โซ่ |
| คลัชท์ | คลัชท์เปียก พร้อมสลิปเปอร์คลัชท์ | คลัชท์เปียก พร้อมสลิปเปอร์คลัชท์ |
ตัวรถ
| รุ่น | Panigale V4S | Panigale V4R |
| เฟรม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม สามารถปรับแต่งได้ |
| โช๊คหน้า |
Ohlins NIX30 ขนาดแกน 43 มม.
ปรับแต่งด้วยไฟฟ้าเต็มระบบ | Ohlins NPX ขนาดแกน 43 มม. ปรับแต่งด้วยไฟฟ้าเต็มระบบ |
| โช๊คหลัง | Ohlins TTX36 ปรับแต่งด้วยไฟฟ้าได้เต็มระบบ | Ohlins TTX36 ปรับแต่งด้วยไฟฟ้าเต็มระบบ |
| น้ำหนักพร้อมใช้งาน | 195 กก. | 193 กก. |
| ถังน้ำมัน | 16 ลิตร | 16 ลิตร |
| เบาะนั่ง | สองตอน | ตอนเดียว |
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น